このH駅はまだマシな方である。住居を構えるY駅などは、精算窓口からの通過を完全に遮断。駅員との直接精算を必要とする乗客は、精算後、待ち行列の乗客をかき分け、元来た通路を戻り、自動改札を経て、ようやく解放される。毎日多くの乗客が殺気だち、不愉快な思いをしている光景を目にする。

　バリケードを徹底するか、駅によって対応は異なる。従来通り、定期を見せながらの通過を認める所もある。これに対し、紳士的と思われる乗客の一部が、定期をかざして自動改札を強硬突破、強い不快感を行動で示している。

　考えてみると、当初地下鉄側は駅員の作業負荷の軽減を図るとともに、乗客の改札スピード（即ちサービス）を向上させる目的で自動改札を導入した。一部通路については有人改札を維持し、臨機応変の対応を手がけていた筈だ。毎日地下鉄を利用する人にとっても、定期は有人改札、購入切符は自動改札という選択肢がすこぶる快適で合理的であった。